Заводя разговор о кроссовере Hyundai Santa Fe, многие вспомнят массивный кузов, элегантный корейский дизайн и современные технологии. В настоящее время доступное четвертое поколение оказалось не столь популярным, как ожидал производитель. Футуристический дизайн пришелся по душе не всем поклонникам модели. В результате компания решила не тянуть и представила новое, пятое поколение Hyundai Santa Fe.
Автомобиль радикально примерил новый дизайн, современную светодиодную оптику и более грубые черты кузова. Самое неординарное решение пришлось на задние ходовые огни новинки. Дизайнеры опустили их максимально низко, тем самым оголив заднюю часть кроссовера. Салон кроссовера рассчитан на три ряда сидений и 6 или 7 посадочных мест в зависимости от комплектации.
Экстерьер нового кроссовера
Изменения во внешнем виде сразу бросаются в глаза. Передняя оптика приобрела довольно интересную форму. По бокам переднего бампера расположены светодиодные ходовые огни, имеющие квадратную форму в виде буквы Н. Дополнительно радиаторные решетки разделены LED-линией, которая, в свою очередь, соединяет левую и правую часть передней оптики. Что касается самой радиаторной решетки, то это две отдельные вставки прямоугольной формы, с большими ячейками в виде сетки. Для большего эффекта строгости фон оптики и решетки выполнены в черном стиле.
Дополнительную строгость новому кроссоверу Hyundai Santa Fe придает капот. Только ровные строгие линии. Нет больших изгибов или выступов, все в меру. Центральная часть поднята, а в торце – фирменная эмблема компании. Между основными решетками и бампером расположена линия с датчиками и сенсорами для систем безопасности. Самый низ бампера украшен еще одной решеткой радиатора, а по сторонам огромные вертикальные воздухозаборники.
Не менее агрессивно выглядит боковая часть пятого поколения Hyundai Santa Fe 2024. Прежде всего это строгие колесные арки с большим выступом над основной частью кузова. Дизайнеры специально сделали их ломанными. Такой же жесткой формы получились дверные проемы, выемка внизу дверей и другие элементы кузова.
В основе нового кроссовера Hyundai Santa Fe установлены 18″ легкосплавные колесные диски с интересным дизайном, но для более высоких комплектаций есть вариант 21-дюймовых дисков. Чтобы придать больше строгости, стойки кроссовера покрасили в черный цвет, что на общем фоне выглядит как сплошное стекло.
Окраска нового Hyundai Santa Fe 2024 будет предложена в серебристом, сером, черном, белом, коричневом и насыщенном оранжевом цветах.
Нестандартное решение для кемпинга
Самое нестандартное решение в плане дизайна примерила задняя часть нового поколения Hyundai Santa Fe 2024. Чтобы расширить проем крышки багажника и увеличить багажное пространство, было принято решение опустить задние ходовые огни в самый низ задней части. Они имеют форму узкого прямоугольника, который состоит из двух секций. И пусть такой подход дизайнеров не совсем современный, но достаточно практичный. Крышка багажника обычная, но грубоватая с минимальным числом элементов, открывается вверх на всю высоту кузова. При этом в открытом состоянии образуется навес, а ступеньку самого багажника можно использовать как сиденье на пикнике. Сам верх задней части Hyundai Santa Fe украшает небольшой спойлер с LED повторителем стоп-сигналов.
Последняя деталь экстерьера нового кроссовера Hyundai Santa Fe, которую стоит рассмотреть, это крыша. В базе крыша цельная, с ребрами жесткости, рейлингами для крепления дополнительного багажника и небольшой антенной в виде акульего плавника. Опционально покупателю предложат большую панорамную крышу с раздельными секциями для третьего ряда сидений или люк с электроприводом.
Если говорить в целом о новом кроссовере, то дизайн хоть и грубый, но он существенно отличается от предшественника. Пятое поколение Hyundai Santa Fe – это новый полноразмерный мощный внедорожник, который понравится как водителям, любящим активный отдых, так и автолюбителям в городе, потому что он еще и экономичный.
Интерьер нового кроссовера
Салон нового кроссовера получился роскошным и эргономичным. Передняя панель получила два экрана по 12,3 дюйма каждый, расположенные под цельным стеклом. Один сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, второй – для цифровой панели приборов. Справа от дисплея расположили кнопку для открытия дополнительного бардачка в торце передней панели. Немного ниже располагаются несколько прямоугольных воздуховодов, кнопка запуска двигателя, и все это украшено декоративными элементами (деревом и хромом) со светодиодной подсветкой.
Рулевое колесо кроссовера очень удобное для водителя как в управлении, так и в посадке. Три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. При этом кнопки на руле механические, а не полностью сенсорные. Также на рулевом колесе расположили рычаг управления переключением передач и добавили возможность регулировки руля по наклону и вылету.
Центральный туннель кроссовера дизайнеры сделали на два уровня с выемкой внизу для хранения различного рода вещей. В начале расположена большая панель управления климат-контролем, системами безопасности и комфорта автомобиля.
Управление переключением передач производитель перенес на рулевую колонку, соответственно на центральном туннеле Hyundai Santa Fe стало больше свободного места. Немного ниже панели климат-контроля расположили два отдельных места с беспроводной зарядкой. Соответственно одновременно на беспроводной зарядке можно заряжать два гаджета, хотя раньше такого не было в других автомобилях. Также в этой зоне присутствуют USB порты, розетка на 12V и кнопки управления подогревом передних сидений.
Сиденья кроссовера Santa Fe 2024
Теперь о сиденьях кроссовера Hyundai Santa Fe 2024. Как уже говорилось ранее, новинка будет рассчитана на три ряда сидений и 6 или 7 посадочных мест соответственно по формуле 2+2+2 или 2+3+2. Сиденья первого ряда имеют массивную спинку, большую боковую поддержку и высокие узкие подголовники с изгибами. Регулировка передних сидений должна быть полностью электрической, даже в базовой комплектации. В качестве обшивки сидений производитель использовал качественную кожу с перфорированными вставками по центру. В плане цвета может быть белый, черный, бежевый или коричневый вариант.
Первый ряд по стандарту также должен получить подогрев и обдув. Второй ряд сидений может быть выполнен как диван и рассчитан на три посадочных места, а может быть в виде двух отдельных капитанских сидений. Последние в свою очередь получат максимальный функциональный набор, в том числе подогрев и обдув.
Что касается третьего ряда сидений, то здесь только два посадочных места. При этом свободного места будет достаточно как для детей, так и для среднего пассажира. В случае необходимости сложить второй (только для сидений в виде дивана) и третий ряд сидений можно так, чтобы получить ровную поверхность для отдыха или просто для транспортировки груза. Это плюс, поскольку чаще всего наличие третьего ряда не гарантирует ровной поверхности.
Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2024
Что касается технических характеристик, то для разных рынков они будут немного отличаться. Но точно известно, что дизельных вариантов не предусмотрено. Вот например, для корейского рынка под капотом нового кроссовера расположат турбированный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, на четыре цилиндра и максимальной мощностью 281 л.с. и 8-диапазонной роботизированной коробкой передач. Это будет самый мощный среди всех вариантов Hyundai Santa Fe 2024. Второй тип двигателя – это Turbo Hybrid объемом 1,6 литра и аккумулятором 1,49 кВт и, соответственно, мощностью 180 лошадиных сил.
Для европейского рынка будет доступен PHEV на 1,6 л, но с большей батареей на 13,8 кВт и суммарной мощностью 235 л.с. И этого будет достаточно, чтобы преодолеть 58 километров без подзарядки. Также будет представлен бензиновый 2,5-литровый двигатель, но с меньшей мощностью 194 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Системы безопасности и комфорта
Информации о системах безопасности предоставляется немного. Учитывая опыт и стратегию компании, берется все от предыдущего поколения и дорабатывается к лучшему, при этом добавляется что-то новое. Помимо стандартных активных систем безопасности, производитель не забыл о таких системах, как: помощник помощи при старте в гору и спуске с горы; помощник стабилизации во время движения с прицепом; мониторинг слепых зон; дистанционный запуск двигателя; запуск двигателя с кнопки; система кругового обзора; помощник дистанционной парковки и многофункциональное рулевое колесо.
Цена и комплектации Хендай Санта Фе 2024
Точно пока не известно, какой будет цена нового Hyundai Santa Fe. Но некоторые СМИ все же объявляют приблизительную стоимость, так базовый вариант для корейского потребителя составит 36 300 долларов. Но для других рынков цены будут начинаться от 40 000 $ и выше. На сегодняшний день четвертое поколение в базовой комплектации стоит не менее $39 000. За гибридную модификацию нужно отдать от $42 410. В продажу официально Santa Fe пятого поколения поступит в первой половине 2024 года.
Если говорить о новом поколении кроссовера Hyundai Santa Fe 2024, то он стал более строгим в плане дизайна и значительно больше в размерах. С другой стороны, это лишь добавило привлекательности, а в будущем расширенный потенциал для путешествий большой семьей.
Комментарии: