Kia Niro 2025 – это доступный и надежный вариант для ежедневных поездок. Он достаточно большой, несмотря на то, что относится к субкомпактному классу. Имеет хорошую функциональность и предлагает три варианта силовых установок – гибрид, PHEV и электромобиль. Это дает покупателям много возможностей в зависимости от их образа жизни и потребностей в передвижении. Конечно, есть и недостатки, такие как сиденья второго ряда, которые не складываются полностью, или отсутствие полного привода. В этом обновлении полный привод, к сожалению, тоже не появится. Однако, Kia Niro остается хорошим вариантом для тех, кто ищет экономичный автомобиль.
Именно поэтому неудивительно, что новая модель Kia Niro 2025 года почти не отличается от версии 2024 года. На самом деле изменения минимальны: немного увеличена цена и добавлено несколько новых стандартных функций в некоторых комплектациях.
Небольшие опциональные изменения для Kia Niro 2025
Если говорить честно, список нововведений очень мал. Во-первых, все комплектации Kia Niro 2025 года будут оснащены стандартными натяжителями задних ремней безопасности. Это отличное улучшение для безопасности, но не то, чем можно похвастаться.
Второе изменение касается комплектации SX PHEV: она теперь будет включать стандартный пакет “Cold Weather” (для холодной погоды), который содержит подогрев задних сидений и обогреватель для поддержания максимальной дальности на электротяге. Жители холодных регионов оценят подогрев сидений зимой, но им также не помешало бы немного больше сцепления на дороге в виде полного привода.
Изменение стоимости отдельных комплектаций Kia Niro 2025
Гибридная и подзаряжаемая версии Kia Niro получили умеренные повышения цен. Однако комплектация SX Hybrid стала на 50 долларов дешевле. Не совсем понятно, благодаря чему Kia смогла снизить цену, но это хорошая новость. До сих пор не известна цена на электрическую версию Niro EV. Электромобиль Kia Niro точно будет представлен в 2025 году, но производитель еще не готов объявить его стоимость.
В то же время, EX Hybrid и EX Hybrid Touring подорожают на 150 долларов. LX Hybrid и SX Hybrid Touring подорожают на 50 долларов. Комплектация EX PHEV станет дороже на 100 долларов, а SX Touring PHEV – на 650 долларов. Общая стоимость SX Touring PHEV составит 42,165 долларов, что превышает цену Sorento EX Hybrid с полным приводом 2025 года на 300 долларов. В Sorento вы потеряете возможность заряжать гибридную батарею, но получите больше пространства и AWD привод. Идеальным вариантом по соотношению цены и качества остается Kia Niro EX PHEV.
Цена и комплектации Niro 2025
| Комплектация | Цена 2024 | Цена 2025 |
| Niro LX Hybrid | $28 315 | $28 365 |
| Niro EX Hybrid | $31 105 | $31 165 |
| Niro EX Hybrid Touring | $33 315 | $33 465 |
| Niro SX Hybrid | $34 415 | $34 365 |
| Niro EX PHEV | $35 765 | $35 865 |
| Niro SX Hybrid Touring | $36 715 | $36 765 |
| Niro SX Touring PHEV | $41 515 | $42 165 |
Двигатели, запас хода и расход топлива Kia Niro 2025
Силовые установки Kia Niro 2025 года выпуска представлены в трех вариантах. Гибридная и плагин-гибридная версии оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Запускает этот двигатель шестиступенчатая автоматическая коробка передач и дополнительный электродвигатель. Максимальная мощность стандартного привода составляет 139 лошадиных сил и 264 Н*м крутящего момента. У всех моделей Niro 2025 может быть только передний привод.
По отзывам Агентства по охране окружающей среды (EPA), расходы на покупку топлива для гибридной версии составляют 4,43/4,35 л на 100 км (город/трасса), а для комплектации Touring – 4,43/5,23 л на 100 км. Запас хода на полном баке составляет от 875 до 946 км в зависимости от комплектации. Разгон до 100 км/ч занимает 9,1 секунд.
В версии PHEV с подзарядкой мощность достигает 180 лошадиных сил и 264 Н*м очень крутого момента. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды. Niro PHEV оснащен аккумулятором мощностью 11,1 кВт/ч, который обеспечивает запас хода до 55 км на электротяге или 820 км в комбинированном цикле. Расход топлива оценивается на уровне 2,18 л/100 км в смешанном режиме.
Электромобиль Niro 2025 года оснащен переднеприводной трансмиссией с одним двигателем. Мощность составляет 201 лошадиную силу, а крутящий момент — 255 Н*м. Это позволяет Niro EV разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунды, что на 0,8 секунды быстрее, чем плагин-гибрид (PHEV), который является следующей по скорости моделью.
Запас хода на одной зарядке составляет 407 км, что лучше, чем у наиболее эффективной версии Nissan Leaf 2024 года, который имеет 341 км. Максимальная скорость зарядки составляет 85 кВт. По оценкам Kia, использование быстрой зарядки мощностью 350 кВт позволяет зарядить аккумулятор Niro EV до 80% всего за 43 минуты.
Заключение
Kia Niro 2025 — это привлекательный выбор для тех, кто ищет экономичный и топливосберегающий компактный автомобиль. Очень хорошо, что модель имеет разнообразие силовых агрегатов, таких как гибридный, плагин-гибридный или электрический вариант. Начиная с 2024 года, а это 2-е поколение, автомобиль стал более просторным и лучше продуманным, что делает этот кроссовер еще более удобным для ежедневных поездок. Хотя комфорт езды может снижаться на максимальных скоростях, в обычных условиях автомобиль демонстрирует живую управляемость.
Недостатком является то, что сиденья второго ряда не складываются, что уменьшает практичность Niro. Также покупателей не устраивает отсутствие полноприводной версии (AWD), особенно учитывая, что Kia позиционирует Niro как субкомпактный внедорожник. Однако обновленный дизайн значительно лучше по сравнению с предыдущим стилем.
Комментарии: